+79788909090

Как правильно ездить на АКПП: особенности вождения

Любая современная автошкола предоставляет возможность выбора обучения и сдачи экзамена или на автомобиле с механической коробкой передач (МКПП), или на авто с автоматической коробкой передач (АКПП). При этом существует обоснованное мнение, что машины, оснащенные АКПП, более просты в управлении. Именно поэтому многие будущие водители хотят узнать, как ездить на автомате.

Что важно знать об автоматической коробке
Помимо понимания того, как правильно ездить на автомате, важно понять принцип работы АКПП: это технически сложное устройство, в котором переключение передач не требует дополнительного участия водителя. В отличие от механической коробки, в авто с автоматом присутствует только две педали (тормоз и газ) вместо трех, что позволяет управлять автомобилем, не отвлекаясь на переключение между передачами.

Для представления о том, как ездить на авто с АКПП, важно понять принцип работы режимов и особенности вождения в разных дорожных условиях.

Режимы работы АКПП
В автомобилях с автоматической коробкой водителю доступен блок с рычагом управления, иначе называемый селектором. На панели рядом с селектором присутствуют буквы, которые являются обозначениями для основных режимов автоматической коробки:
  • «D». Сокращение английского слова Drive, отвечает за движение вперед. Основное положение рычага управления в процессе вождения, на светофоре достаточно только удерживать педаль тормоза.
  • «N». От слова Neutral, отвечает за нейтральное положение. Режим используется для обслуживания в сервисе и при буксировке.
  • «R». От английского Reverse, или же задний ход. На этот режим можно переключаться только после полной остановки автомобиля: педаль тормоза выжимается, а уже после этого селектор переводится к букве R.
  • «P». От слова Parking, то есть парковочный. Блокирует вал и ведущие колеса. Используется во время долгих стоянок.
  • «S». От английского Sport. Позволяет использовать более высокую динамику разгона. В некоторых автомобилях вместо «S» может быть режим «L» («Low»), который, напротив, предназначен для «тихого хода» на пониженной передаче, необходимого для движения в сложных условиях.
В зависимости от модели автомобиля автоматическая коробка может иметь и другие режимы, например, «O/D» - овердрайв с автоматическим переключением на высокие передачи, «M» для ручного переключения передач и т.д. — полный список зависит от конкретной марки и модели авто.


Правильный запуск двигателя
Чтобы завести автомобиль с автоматической коробкой передач, в большинстве автомобилей необходимо выбрать режим «P», нажать педаль тормоза и уже после этого осуществлять запуск двигателя.


Как ездить на коробке автомат по городу
Вождение авто с АКПП не вызывает проблем. В пробках и на светофорах достаточно удерживать машину на месте нажатием педали тормоза. Если стоять нужно долго, можно переключаться в режим «P» и дать ноге отдохнуть. Затем вновь нажимается педаль тормоза, включается режим «D» — это позволяет продолжить движение.


Подробнее о переключении режимов, правильном управлении и распространенных ошибках при езде на автомате рассказывают инструкторы в автошколе «Рейн». Опытные наставники помогут понять принцип управления авто и сформируют навыки, с которыми вождение автомобиля с АКПП не вызовет никаких затруднений!

УСЛОВИЯ ОБУЧЕНИЯ